李焯芬教授談 香港在「一帶一路」的 優勢和挑戰

本次採訪我們有幸邀請到李焯芬教授接受採訪,為我們解答有關香港在「一帶一路」中的角色的問題。李焯芬教授,是著名的地質工程師及水利專家,曾參與中國多個水電、核電等基礎設施專案的建設,當中包括著名的長江三峽水利樞紐工程。曾任香港大學副校長、香港大學專業進修學院院長及香港大學土木工程系講座教授,現為珠海學院校監。發表國際學報論文270 餘篇,專著9 冊。

問:有關「一帶一路」,您是怎麼看待這個概念的?

答:一帶是「路上絲綢之路經濟帶」,是從亞洲東部途徑中亞細亞、西亞細亞,到達歐洲。一路是「海上絲綢之路」,從中國的南海經過東南亞,穿過印度洋,到達非洲。「一帶一路」囊括了60多個國家和地區,是希望透過基礎設施的建設拉動60多個國家經濟的發展,與此同時推動國家之間,在社會、經濟、文化等方面的合作。建立一種平等、互利的合作概念。

為甚麼是以基礎設施來拉動經濟發展呢,舉個簡單的例子:廣深高速公路,是上個世紀九十年代開始通車的。雖然只有一百多公里,但是正是由於高速公路的完工,很多企業到這裡投資,公路兩旁建起了工廠、城鎮;人口、地價大幅增長,拉動了整個地區的經濟發展。修公路、修高鐵,不僅僅是交通便捷,更能夠帶動經濟的發展。中國是希望通過「一帶一路」的發展,帶動沿線國家的經濟發展,增加貿易額度,促進文化交流,建設一個公平、合理的國際社會。

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